Langsbalken van vrachtwagenbedframe

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van langsbalken voor vrachtwagenbedframes in China, gekenmerkt door kwaliteitsproducten en goede service. Welkom bij het kopen van duurzame langsbalken voor vrachtwagenbedden, gemaakt in China, hier en ontvang een prijslijst van onze fabriek. Ook is er maatwerk mogelijk.

Materialen met hoge-sterkte en aanpassing aan zware- belastingen​

Optioneel hoog{0}}koolstofstaal (Q345B/Q355B), gelegeerd constructiestaal (20MnTiB/40CrNiMoA), speciaal slijtvast-staal (NM450/NM500) om aan verschillende belastingsvereisten te voldoen. Langsliggers van koolstofstaal hebben een treksterkte groter dan of gelijk aan 355 MPa en een vloeigrens groter dan of gelijk aan 315 MPa, geschikt voor normale belasting van lichte tot middelzware vrachtwagens; Langsbalken van gelegeerd constructiestaal hebben een treksterkte groter dan of gelijk aan 800 MPa en een vloeigrens groter dan of gelijk aan 650 MPa, geschikt voor scenario's met zware vrachtwagens van 10-50 ton zware- belasting; speciale slijtvaste stalen langsbalken hebben een 60% verbeterde slijtvastheid, geschikt voor technische voertuigen en mijnbouwvrachtwagens onder zware werkomstandigheden.

Mechanische optimalisatie en uitstekende stijfheid

Gebruik door middel van eindige elementenanalyse en mechanisch simulatieontwerp een variabele dwars{0}}sectiestructuur + geïntegreerde verstevigingsribindeling, torsiestijfheid verhoogd met 50%, buigsterkte meer dan 500 MPa; kan de wagenbelasting gelijkmatig over de assen verdelen, lokale spanningsconcentratie vermijden, framevervorming tijdens het rijden met zware- lasten verminderen en de rijstabiliteit van het voertuig garanderen.​

Precisieproductie en nauwkeurige aanpassing

Gebruik CNC-vlamsnijden, buigen, lassen, stempelen en andere processen, gecombineerd met 3D-scanmodellering en CAD/CAM-optimalisatie, maatnauwkeurigheid tot ± 0,3 mm, montagegatfout kleiner dan of gelijk aan 0,5 mm; past perfect bij framedwarsbalken, wagenvloer en ophangsysteem, compatibel met reguliere merken bedrijfsvoertuigen zoals Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, direct gemonteerd zonder aanpassingen.​

Weer-bestendige en duurzame kwaliteit​

Het oppervlak is behandeld met meerdere beschermingen, de langsbalken van koolstofstaal gebruiken beitsen, fosfateren + elektroforese + drievoudige coating spuiten, geen roest na 1500 uur zoutsproeitest; langsliggers van gelegeerd constructiestaal ondergaan een warmtebehandeling met afschrik- en temperbehandeling + anti-roestcoating, dubbele verbetering van de corrosieweerstand en weerstand tegen vermoeidheid; alle langsliggers hebben 10⁶ vermoeiingstests en cyclustests bij hoge- lage temperaturen (-40 graden ~80 graden) doorstaan, met een levensduur tot meer dan 15 jaar in zware omgevingen zoals vochtigheid, zout, alkali en stof.​

Volledige-scenario-aanpassing en functie-uitbreiding​

Dekt de volledige reeks lichte vrachtwagens (1-5 ton), middelgrote vrachtwagens (5-15 ton), zware vrachtwagens (15-50 ton), inclusief kerntypen zoals rechte-doorgaande langsliggers, langsliggers met variabele dwarsdoorsnede, langsliggers van het lijftype, doorgaande langsliggers; kan verlengde/verkorte afmetingen, verdikte lijven, geïntegreerde luchtreservoirinstallatieposities, bevestigingsgroeven voor kabelbomen en andere functies aanpassen om aan de persoonlijke behoeften van speciale voertuigen te voldoen.

Precisieproductietechnologie

Langsliggers van koolstofstaal maken gebruik van CNC-buig- en robotlasproces, de lassen zijn volledig en defect-vrij, de lassterkte bereikt meer dan 98% van het basismetaal; Langsliggers van gelegeerd constructiestaal maken gebruik van warmwalsen + CNC-afwerking, hoge maatnauwkeurigheid en sterke structurele stijfheid; speciale stalen langsbalken ondergaan een warmtebehandeling van smeden + afschrikken en ontlaten, korrelverfijning, betere slijtvastheid en slagvastheid.​

Oppervlaktebehandelingsproces

Langsliggers van koolstofstaal doorlopen een vijf--stapsproces van ontvetten → beitsen → fosfateren → elektroforese → spuiten, de hechting van de coating bereikt niveau 1 (cross{2}}cut-methode), hardheid groter dan of gelijk aan 2H, kras-bestendig en anti-veroudering; Langsliggers van gelegeerd staal gebruiken fosfateren + kathodische elektroforese + drievoudige toplaagbehandeling, filmdikte groter dan of gelijk aan 80 μm, aanzienlijk verbeterde corrosieweerstand; speciale stalen langsbalken ondergaan zandstralen, ontroesten + slijtvaste coating, geschikt voor slijtvaste- behoeften van mijnen en techniek.​

Volledige-proceskwaliteitscontrole​

Grondstoffen ondergaan materiaalspectrale analyse, treksterktetest, impacttest en hardheidstest; het productieproces bewaakt realtime- de maatnauwkeurigheid, laskwaliteit en structurele stijfheid; eindproducten voldoen aan de statische belastingstest, dynamische vermoeidheidstest, zoutsproeicorrosietest en buigvervormingstest. Voor elke batch worden volledige testrapporten verstrekt met traceerbare kwaliteit.​

Gewone vrachtwagens

Transport over lange- hoofdlijnen van lichte/middelgrote vrachtwagens, geschikt voor regulier vrachtvervoer zoals algemene goederen, bouwmaterialen en landbouwproducten, waarbij de nadruk ligt op ladingsstabiliteit en brandstofverbruik.​

Zware-vrachtwagens​

Transport van zware- zware vrachten over lange- afstanden van zware vrachtwagens, geschikt voor bulklading zoals kolen, staal en containers, voldoet aan de vereisten voor zware lasten van 15- 50 ton en garandeert de stijfheid van het frame.​

Techniek-/mijnbouwvrachtwagens

Voertuigen met speciale techniek, zoals mijnbouwvrachtwagens, vuilniswagens en mixervrachtwagens, die zich aanpassen aan ruige wegomstandigheden en slijtvaste -behoeften, bestand zijn tegen grindinslagen en zware- belastingsslijtage.​

Vrachtwagens voor speciale- doeleinden​

Speciale voertuigen zoals vrachtwagens met koelketen, campers en voertuigen voor het transport van gevaarlijke goederen, aanpasbare geïntegreerde functies, aanpassing aan speciale ladings- en installatiebehoeften.​

Gemodificeerde voertuigondersteuning

Gepersonaliseerde frame-upgrade voor modificatiefabrieken, ter ondersteuning van aangepaste scenario's zoals verlengde wagens, upgrades voor zware- ladingen en installatie van speciale apparatuur.​

​

Zware vrachtwagen Zware-lading Langsligger​

Aangepaste langsligger van de klasse 40- ton voor een bekende- onderneming voor zware vrachtwagens, met 20MnTiB-gelegeerd constructiestaal, ontwerp met variabele dwarsdoorsnede, torsiestijfheid verhoogd met 55%, geslaagd voor 10⁶ vermoeiingstests, geschikt voor speciale lijnen voor steenkooltransport, batchondersteuning van meer dan 500.000 eenheden, percentage marktfalen minder dan 0,05%.​

Techniek Muck Truck langsbalk

Leverde speciale langsbalken voor technische vuilniswagens, waarbij gebruik werd gemaakt van NM500 speciaal slijtvast-staal, lijfdikte 16 mm, slijtvastheid verhoogd met 60%, aangepast aan de zware wegomstandigheden van mijnen en bouwplaatsen, levensduur verlengd met 4 jaar vergeleken met gewone langsbalken, en werd een aangewezen ondersteunend product voor veel technische voertuigbedrijven.

Aangepaste longitudinale balk voor lichte vrachtwagens

Aangepaste verlengde langsligger voor lichte vrachtwagens voor stadsdistributie, gebruik van Q355B-koolstofstaal, ontwerp met variabele doorsnede- optimalisatie van de dwarsdoorsnede, gewichtsvermindering van 12%, verbetering van het brandstofverbruik, geschikt voor vrachtvervoer van 3-5 ton, ondersteunt batchgewijs nieuwe energie-lichte vrachtwagenmodellen.

Testrapporten

Verstrek rapporten over de kwaliteit van grondstoffen, testrapporten over de maatnauwkeurigheid, testrapporten over de laskwaliteit, belastingtestrapporten, vermoeidheidstestrapporten, corrosietestrapporten, enz.

After{0}}Verplichting na verkoop​

Voor niet-menselijke schade geldt een garantie van drie jaar voor langsbalken van koolstofstaal, vijf jaar voor langsbalken van gelegeerd constructiestaal en zes jaar voor speciaal stalen langsbalken; gratis vervanging bij kwaliteitsproblemen zoals vervorming, barsten, roest en breuk tijdens de garantieperiode; Het professionele technische team is 24/7 online om installatiebegeleiding en technische ondersteuning te bieden

Kwaliteitsnormen

Volg strikt de industrienormen zoals GB/T 3075 "Metallic Materials - Fatigue Testing - Axial Force Control Method", GB/T 10125 "Artificial Atmosphere Corrosion Testing - Salt Spray Testing", GB/T 3273 "Heet-gewalste stalen platen en strips voor vrachtwagenframes", ISO 6431 "Commercial Vehicles" - Chassiscomponenten - Sterktevereisten".

Populaire tags: vrachtwagenbedframe langsbalken, China vrachtwagenbedframe langsbalken fabrikanten, leveranciers, fabriek